Один из самых популярных российских внедорожников это автомобиль УАЗ 469. Его проходимость радует каждого его владельца, его используют многие государственные службы. Этот автомобиль можно назвать автомобилем настоящего мужика. на нем можно отправиться в лес на рыбалку и на охоту, на нем можно покорять любое бездорожье. Сегодня мы рассмотрим габариты УАЗ 469 и его технические характеристики.
Небольшой экскурс
Ульяновский автомобильный завод почти 40 лет выпускал со своего конвейера легенду российского автомобилестроения. Появился он как автомобиль повышенной проходимости. Начало его серийного выпуска пришлось на 1972 год. Автомобиль сразу показал свой нрав. Прежде всего его производство было начато для требований армии. Для военных нужд крайне нужен был автомобиль неприхотливый к дорожным условиям, который едет везде и ничего не боится. Таким он и остался для многих, русским внедорожником, именуемым в народе «козликом».
Позже была выпущена военная и гражданская версии УАЗ. До того момента, как было начато серийное производство УАЗ 469, ульяновский автозавод выпускал автомобиль также известный многим, как ГАЗ-69
Габариты УАЗ 469
- Длина автомобиля - 4025 мм.
- Ширина автомобиля - 1785 мм.
- Высота УАЗ - 2015 мм.
- Дорожный просвет или клиренс - 300 мм.
- Колесная база авто - 2380 мм.
- Задняя колея - 1442 мм.
- Передняя колея - 1442 мм.
- Вес УАЗ 469 - 1650 кг- масса снаряженного УАЗ, 2450 кг - полная масса автомобиля.
- Грузоподъемность автомобиля - 800 кг.
Технические характеристики УАЗ 469
- Колесная формула - 4 х 4.
- Количество мест в машине - 7 для военной версии и 5 для гражданской версии автомобиля.
- Механическая четырехступенчатая коробка передач.
- Объем двигателя 2.4 л. мощьность 75 л.с. и 2.7 л. 112 л.с.
- Объем топливного бака 78 литров.
- Расход топлива у двигателя 2.4 составляет 15,6 литров на сотню км., а у двигателя 2,7 10,6 литров на сотню км.
- Потребляемый бензин 92.
Автомобиль был оснащен бензиновым двигателем. Тип двигателя - УМЗ 451МИ. Объем двигателя был 2,5 л мощностью 75 лошадиных сил. И кажется, что мощность мала, но это обманное суждение, так как лонжеронная и жесткая рама находятся под кузовом.
Видео: УАЗ 469 на бездорожье
Ограниченная партия
В 2010 году была выпущена последняя партия автомобилей УАЗ 469. Эта партия состояла из 5000 автомобилей. Автомобиль сменил название и вышел под номером УАЗ-315196. Произошли изменения в комфорте автомобиля. Подвеска автомобиля стала пружинной. Тормоза передние стали дисковыми. В комплектации, где есть металлическая крыша, появился гидроусилитель руля. У автомобиля появился другой двигатель- ЗМЗ-4091, с мощностью 112 лошадиных сил. Мосты также изменились, они стали разрезными, их кулаки у автомобиля стали поворотными. Бамперы на машине уже были металлическими, появился откидной задний борт, как на автомобиле УАЗ «Хантер».
В 2011 году УАЗ 469 перестал выпускаться ульяновским автозаводом. Ему на смену пришел УАЗ «Хантер». Теперь купить УАЗ 469 можно только на вторичном рынке. Даже на вторичном рынке этот автомобиль очень ценится, учитывая его цену на вторичке и его проходимость это идеальны российский внедорожник для поездок в лес на рыбалку и охоту. Запчасти на него недорогие, ремонтируют его в любом сервисе, хороших мастеров найти не сложно. многие владельцы занимаются самостоятельным ремонтом.
Источники: fb.ru
